Ekstruuderi levinumad probleemid ja ravimeetodid
1. Kui te ei söö materjali, ilmub" lekke" ja kruvikütte nähtus.
Rehv on tugevasti kulunud. Vahe rehuri ja mudamahuti siseseina vahel on liiga suur või pole koristaja laba keerdnurk õige. Rulli vahetamisel pöörake tähelepanu sellele, et vahe jääks vahemikku 3 kuni 5 mm, ja tehke rulli tera vastavalt kavandatud nurgale.
Rulli laba pind on liiga kare ning hõõrdumine muda ja laba vahel on liiga suur. Seetõttu ärge koristage rehve rühmadesse ja asendage need kõik kiiresti. Telliste silumiseks peaksite need järk-järgult ja partiidena asendama.
Mudapaagi seina puks on tugevalt kulunud. Vahe rehuri laba ja mudapaagi seina vahel on liiga suur, mistõttu muda pöörleb mudapaagis liiga palju ja muda ei saa välja tulla ega sisse tulla. Praegu tuleks uus mudamahuti vooder välja vahetada või peaks voodri siseseinale olema paigaldatud hulk aksiaalsuunaga paralleelselt või kaldu asetsevaid ribisid, et asendada kulunud vintpüssi sooned, et vältida muda ebaefektiivset pöörlemist ja suurendada selle efektiivsust. Väljapressimine.
Surve kellu ja koristaja vahe on muda hoidmiseks liiga suur. Sel ajal tuleks tera reguleerida või parandada ja tera uuendada, et tera ja riiseri vahe oleks väiksem kui 10 mm.
2. Mudaribade painutamise põhjused ja meetodid
Mudaribad painduvad ühele küljele. Selle põhjuseks on masina suu, südamiku tööriista, mudelsilindri ja kruvilõikuri keskjoonte valesti paigutamine või rullvoodi kallutamine, mille saab lahendada asendi reguleerimisega.
S-kujuline painutus mudaribas. Selle põhjuseks on masina kaela ebapiisav kokkusurumispikkus, esimese spiraalrulli põhi- ja abiterade ülaosa ei ole joondatud või esimese riiseri abiterad on tugevalt kulunud ja muutuvad väiksemaks, põhjustades ainult peatera poolring, et töö ajal muda välja tõrjuda. . Sel ajal tuleks esimene rehvikomplekt lahti võtta ja välja vahetada ning abiterad keevitada ja parandada.
3. Ülekoormuse põhjused ja meetodid
Muda on liiga kuiv. Sel ajal peaksite eemaldama liiga kuiva muda, parem on eemaldada masina suu ja pea, käivitada masin mudapaagis oleva kuivmaterjali tühjendamiseks enne paigaldamist ja kasutamist ning suurendada vormimisvett asjakohaselt määratud vahemikku.
Pärast pikka seiskamist muutub mudapaagis olev materjal kuivaks ja kõvaks. See ei põhjusta mitte ainult tõsist ülekoormust, vaid mõnikord ka ei hakka. Selle vältimiseks ärge lülitage masina sadamas vett välja, kui masin on välja lülitatud rohkem kui 8 tunniks. Kaheastmelise vaakumekstruuderi jaoks peaks ülemise mudapaagi muda olema niiske hoidmiseks korralikult veega varustatud. Kui masin lülitatakse välja kell 2, kui see on rohkem kui mitu päeva vana, proovige muda tühjendada ja seejärel peatage masin.